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大陆集团智能手机钥匙订单,力证数字化进程再上新台阶

实验室资讯网时间:2020-08-17 点击: 百度搜索 | 必应搜索 | 搜狗搜索

【导读】科技公司大陆集团与客户、合作伙伴的成功合作迈入新阶段,其CoSmA智能手机进入系统赢得了新的生产订单三家主流汽车制造商正面向全球市场将该将智能手机解决方案整合到其新一代车型的汽车架构中,并于2021年投入量产。 智能设备集成进入技术取代了传统钥匙,使用非常便捷,驾驶员无需拿起相关设......
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科技公司大陆集团与客户、合作伙伴的成功合作迈入新阶段,其CoSmA智能手机进入系统赢得了新的生产订单——三家主流汽车制造商正面向全球市场将该将智能手机解决方案整合到其新一代车型的汽车架构中,并于2021年投入量产。

智能设备集成进入技术取代了传统钥匙,使用非常便捷,驾驶员无需拿起相关设备,即可直接使用自己的智能手机解锁和启动车辆。该系统的核心是一个数字密钥,其中包含对指定车辆的访问授权。车主可以通过手机 App 同时生成和管理自己的数字密钥,并轻松地向家人和朋友分享该密钥。快递服务甚至可以将网上订单的快件直接送到该车辆。只要 Continental.cloud 的后端密钥管理系统进行了授权,系统就会批准相关用户访问该车辆。

大陆集团车联网事业部负责人 Johann Hiebl 表示:“智能设备集成进入系统可以让智能手机变成数字车钥匙。我们很高兴看到越来越多汽车制造商正在将该解决方案集成到他们的汽车产品中,通过使用个人智能手机让车辆的无钥匙操作变得更加便捷。我们与汽车制造商一起向完全的数字化用户体验迈出了重要的一步。”

搭载超宽带技术(UWB)的智能设备集成进入系统(CoSmA)

大陆集团的基础版智能手机车辆访问系统采用了低功耗蓝牙(BLE)技术,而最新一代的数字密钥系统搭载了超宽带技术,为车主提供更多便利性和新功能。UWB 和 UWB 低功耗蓝牙(UWB-BLE)收发器模块可支持获得授权的智能手机以高度的准确性在车内和车外进行定位。智能设备集成进入解决方案的车载架构还含有一个中央电子计算机装置,其中内置了一个硬件安全模块,它是数字车辆密钥的安全存储区域。只要准确地定位了授权的智能手机,该系统就能够解锁车辆和启动引擎,而无需用户掏出智能手机执行操作(“无钥匙进入”)。在这个过程中,驾驶员可以一直将手机放在口袋中。这种精准定位还能支持运行以用户为中心的新功能,比如通过智能手机远程控制停车操作。除了提高便捷性之外,搭载超宽带技术的智能手机解决方案还能阻止来自中继(中间人)攻击的非法访问操作,避免偷车贼拦截和扩展关键信号以获取访问数据。

大陆集团智能手机钥匙订单,力证数字化进程再上新台阶

大陆集团与其他知名公司携手,专注投入车联网联盟(CCC)的超宽带无线电标准的基础开发工作。CCC 正在制定基于超宽带技术的汽车无钥匙进入和其他汽车本地化应用的全球标准。这些举措的目的是支持用户使用所有智能手机操作系统和手机型号执行相关操作。

详谈宽带技术(UWB)的前世、今生及未来

据悉,UWB超宽带,并非全新的技术,它早在1960年代就应用于雷达。我们的空间中已经充满了WIFI、BLE等等用于通讯的无线技术,那么我们为什么还需要UWB超宽带?大陆集团车联网及信息工程技术中心进入系统亚洲区研发总监李平先生为其揭开庐山真面目。

从最早的远程遥控钥匙开始,便通过不同的技术实现,如RF和红外线技术。因为进入系统的设计除了用户体验还需符合法律法规及安全标准。发展到后来,无钥匙进入系统再次经历巨大变革。究其原因物理上的钥匙概念消失了,目前把钥匙变成一把数字钥匙集成在手机上。手机APP的使用,这就涉及到如何精确定位。

恰巧,UWB在精确定位上极具优势,首先理解下什么是超宽带?超宽带的定义是500MHz以上的绝对带宽,就叫做超宽带UWB。与传统车上的一些无线技术带宽相比,这些带着RKE、TPMS系统只有10-100kHz,长距离的RKE也只有1.2MHz,在IEEE802.15.4规定的500-1350MHz。它的最大特点是数据通过非常窄的脉冲进行传播,窄到什么程度?用纳秒级或者微纳秒级的脉冲进行数据传输,所以这种窄脉冲带来的最直观的好处就是省电。

其次,与BLE和WIFI相比,无可比拟的精确度。当然,UWB还具备一些其他特点。因为采用了TOF飞行时间的测距方式,可以防止多径干扰。所谓的多径干扰即在无线信号里会面临发射器如果发射一个信号,接收器接收到这个信号的时候会有很多反射判别出有效信号。

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UWB的应用极广,通过UWB的精确定位,和雷达及摄像头结合起来做自动驾驶的应用。如高架桥下面或者车库里面,信号极差时,UWB可以给到自动驾驶所需要的精准定位信息。

还有,增强现实可以把UWB探测到的路上的精准定位信息,比如可以把拐角处的车辆有故障或者有事故的一些信息投到增强现实的挡风玻璃上。基于反射模式第一个应用是可以替代接近感应,还有车辆内部探测,欧美一些法规规定在锁车的时候,如果车内有儿童或者宠物,需有报警信息,同样可以通过UWB来实现。雨量传感器或者防碰撞的传感器都可以通过UWB实现。这些车辆的内部探测,如果车内已经配备了4-6个用于无钥匙进入系统的UWB端口的话,复用基于反射模式的一些延伸的应用场景,给整车的成本带来众多优势。

车上的应用场景只是UWB所有应用场景中很小的一部分,其在智慧门禁、定位服务和设备间连通等等,可以广泛应用于凡是涉及到精准定位的各种场景,包括医疗、游戏、无人售货店等各类现实场景,因此UWB应用前景值得期待。

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  大陆集团工程技术中心进入系统亚洲区研发总监李平

李平表示,大陆集团一直致力于在无钥匙进入系统领域提供完美的用户体验,既要充分保证安全,同时设置规范标准。UWB的精准定位,是一个非常理想的面对将来应用场景的智能进入技术。尽管目前有很多蓝牙应用,但是如果涉及到出口,各大主机厂无法回避法规的限制,所以一定会关注到UWB技术。大陆集团是拥有25年经验的车辆进入系统集成的先驱者,很早就跟宝马和苹果一起合作,去开发UWB智能进入解决方案,大陆集团希望和ICCE和CCC一起推动这个产业的健康发展。

(本文来源:www.cechina.cn)

(责任编辑: 龙景)

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